<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Deux-Roues-Et-Permis-Am on Les Facultés du Permis</title><link>https://autoecoledesfacultes.fr/categories/deux-roues-et-permis-am/</link><description>Recent content in Deux-Roues-Et-Permis-Am on Les Facultés du Permis</description><generator>Hugo</generator><language>fr-FR</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://autoecoledesfacultes.fr/categories/deux-roues-et-permis-am/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Le scooter à 14 ans : ce que couvre la formation AM</title><link>https://autoecoledesfacultes.fr/deux-roues-et-permis-am/le-scooter-a-14-ans-ce-que-couvre-la-formation-am/</link><pubDate>Sat, 25 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://autoecoledesfacultes.fr/deux-roues-et-permis-am/le-scooter-a-14-ans-ce-que-couvre-la-formation-am/</guid><description>&lt;p&gt;Le scooter à 14 ans matérialise pour beaucoup d&amp;rsquo;adolescents une première autonomie : rejoindre son lycée sans dépendre d&amp;rsquo;un parent, se rendre chez un ami à l&amp;rsquo;autre bout de l&amp;rsquo;agglomération, travailler le samedi dans une commune mal desservie. Cette liberté a une contrepartie réglementaire, la formation AM, dont le contenu reste mal connu des familles au moment de signer. Huit heures encadrées, aucun examen final, et pourtant un socle qui conditionne la sécurité des premiers milliers de kilomètres.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Permis AM et 125 : ce qu'il faut pour rouler</title><link>https://autoecoledesfacultes.fr/deux-roues-et-permis-am/permis-am-et-125-ce-qu-il-faut-pour-rouler/</link><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://autoecoledesfacultes.fr/deux-roues-et-permis-am/permis-am-et-125-ce-qu-il-faut-pour-rouler/</guid><description>&lt;p&gt;Rouler en cyclomoteur à quatorze ans ou passer à la 125 après quelques années de permis B relève de deux démarches très différentes, souvent réunies par commodité sous l&amp;rsquo;étiquette permis AM et 125. La première est une catégorie de permis à part entière, délivrée après une formation courte et sans examen final. La seconde est une passerelle réservée aux titulaires du permis B, qui ouvre l&amp;rsquo;accès aux motos légères et à certains tricycles à moteur. Entre les deux, les âges d&amp;rsquo;accès, les véhicules autorisés et les contenus pédagogiques n&amp;rsquo;ont presque rien en commun.&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>